Los moldes de neumáticos gigantes son una de las partes importantes de los grandes vehículos de ingeniería, al igual que las patas de un coche. En el transporte minero, en términos de costo de transporte, el costo del consumo de neumáticos representa una gran proporción, representando alrededor del 20% al 30% del costo de producción y transporte, y el costo fijo de los neumáticos también aumenta con el aumento del tonelaje de carga del camión. El precio de los neumáticos para vehículos mineros también es relativamente alto y representa entre el 7% y el 10% del coste de todo el vehículo. Por lo tanto, el uso correcto de los neumáticos no sólo puede prolongar su vida útil, sino que también tiene una importancia importante para garantizar la seguridad en la conducción y reducir los costos de transporte.
La temperatura del neumático es extremadamente importante para los vehículos mineros. Debido a la carga, las paredes laterales se estiran y comprimen, los cordones dentro del cuerpo del neumático se flexionan y extienden, la fricción entre la banda de rodadura y la superficie de la carretera y el frenado frecuente al conducir cuesta abajo hacen que la temperatura del neumático aumente. El aumento de la temperatura del neumático tiene un gran impacto en la vida útil del neumático. Puede provocar que el caucho se agriete, reduzca su función física, separe las capas del cable y acorte la vida útil. Para evitar que el neumático se dañe prematuramente debido a que la temperatura excede la normativa. El valor TKPH de un neumático refleja la influencia de varios factores que hacen que la temperatura del neumático aumente, indica el límite de generación de calor del neumático y es un indicador utilizado para limitar las condiciones de trabajo del neumático. El propósito es evitar que el neumático tenga altas temperaturas durante su uso, extendiendo así su vida útil; la carga y la velocidad de conducción del neumático se limitan al rango adecuado para la capacidad de trabajo del neumático. Por lo tanto, cada especificación de neumático tiene un límite de velocidad de carga determinado, concretamente el valor TKPH. Siempre que el neumático se seleccione de acuerdo con el valor TKPH, la vida útil se puede extender de manera efectiva.
Los moldes de neumáticos gigantes son una subdivisión importante en la industria de los neumáticos, principalmente equipados con grandes camiones volquete mineros, cargadores y otra maquinaria de ingeniería con grandes cargas y duras condiciones de conducción. El tamaño es enorme y las especificaciones son generalmente 30.00-51 o más, o incluso más. Este tipo de neumático tiene un alto contenido técnico, una alta dificultad de producción y un alto valor añadido. Siempre se ha considerado un producto "alto, preciso y de vanguardia" en la familia de neumáticos.
La gestión y el uso razonable y correcto de moldes gigantes de neumáticos, el mantenimiento y reparación oportunos de los neumáticos, la máxima extensión de la vida útil de los neumáticos, la reducción de los costos de transporte y la mejora de los beneficios económicos corporativos son de gran importancia.
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